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恒大系集体下跌,花式回笼资金“续命”,未来或将转型新能源!

11月29日,港股恒生指数低开低走,截至收盘,恒生指数跌0.95%,报23852.24点,创下今年以来最低收盘点位。在港股表现羸弱之下,恒大系股票出现集体下跌,其中,中国恒大报2.28港元/股,下跌8.…

11月29日,港股恒生指数低开低走,截至收盘,恒生指数跌0.95%,报23852.24点,创下今年以来最低收盘点位。

在港股表现羸弱之下,恒大系股票出现集体下跌,其中,中国恒大报2.28港元/股,下跌8.8%;恒大物业报3.87港元/股,下跌4.68%,恒大汽车报3.78港元/股,下跌20.08%,跌幅最大。

值得一提的是,恒大汽车下跌幅度最大,这或许与上周末恒大汽车发布的公告有关。

 花式回笼资金“续命”

11月26日,恒大汽车披露,为了提高机体整体效益和补充营运资金,一直在积极与潜在的买家洽谈出售恒大汽车部分养生谷、新能源汽车生活项目及其他资产。

此外,恒大汽车表示,为了回笼资金,截至11月26日,恒大汽车已经退还未动工的生活配套用地和工业用地合计266.33万平方米 ,涉及7个项目,总金额12.84亿元,主要用于工程建设和支付农民工工资、支付剩余地块土地款,部分退地款已被政府没收。

11月中旬,恒大曝出,面临银行停贷、销售停摆的危机,许家印从家里拿出70亿元现金,用于兑付每月10%的理财产品、总部员工发工资以及偿还境内外公募债券利息等,给恒大“续命”。

根据港交所披露的最新股权消息,11月25日,恒大董事局主席许家印及其一致行动人合计出手12亿股中国恒大股份,每股平均价格2.23港元/股,卖出金额合计约26.76亿港元。

相关知情人士对记者表示,此次许家印变现所得的26.76亿港元资金将继续用于公司纾困。

 未来重心或将转型新能源 

值得一提的是,按照许家印此前的说法,恒大未来的重心将从房地产彻底转向新能源汽车。对于恒大未来,许家印表示,10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。

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